2019年8月8日下午,伴隨著陣陣轟鳴聲,一臺鋼鐵巨獸緩緩地駛?cè)肷虾H恢貦C(jī)超級工廠展廳,圍觀人群不時爆發(fā)出陣陣歡呼聲和掌聲。這臺三一重工歷史上生產(chǎn)的第2臺挖掘機(jī)從中國最北端的黑河市出發(fā),長途跋涉近十幾個省市,最終葉落歸根。在今后的日子里,這臺功勛挖機(jī)將與三一變形金剛相鄰為伴,在三一設(shè)備“名人堂”發(fā)揮余熱,繼續(xù)向世人敘述著昔日的輝煌。
時光回溯到2002年,彼時的中國工程機(jī)械行業(yè),正是外資品牌主導(dǎo)中國市場最嚴(yán)重的時刻,國產(chǎn)品牌挖掘機(jī)名不見經(jīng)傳。在梁穩(wěn)根董事長“一定要把挖掘機(jī)做上去”的指示下,三一開始進(jìn)軍國內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)。 2002年,在經(jīng)過2年不分晝夜的科研攻關(guān)下,三一歷史上第一款“履帶式液壓挖掘機(jī)”量產(chǎn)并投入市場。勛設(shè)備 時間見證價
▲首批三一挖機(jī)的研發(fā)團(tuán)隊
編號0383102是三一最早的一批產(chǎn)品。2003年,當(dāng)時還在黑龍江省一個小企業(yè)上班的王德修和他的五個好兄弟,一起湊錢購買了這臺SY200挖機(jī),開啟了他們的創(chuàng)業(yè)生涯。 “我去廠里看的時候,組裝好的只有兩臺,我買了其中一臺,這臺車當(dāng)時70多萬。”但在十幾年前,那時候沒多少人知道三一是什么,也不了解三一產(chǎn)品。但王德修考察了諸多品牌后,最終選擇了國產(chǎn)的三一。 不久,這臺凝聚著三一重工科研團(tuán)隊心血和王德修未來期望的功勛挖機(jī)便飄然北上,這一去,就是16年!
事實證明,三一產(chǎn)品并沒有辜負(fù)王德修的期望。得益于三一對其產(chǎn)品的高規(guī)格要求,王德修的車在運行了近40000小時還能繼續(xù)工作,核心部件還是原車出廠時的配件。 這臺歷經(jīng)滄桑,仍然強壯有力的“最年長挖掘機(jī)”還施工一線創(chuàng)造價值,成為三一品質(zhì)的最好見證。
2019年5月20日,在昆山產(chǎn)業(yè)園舉行的“讓時間見證價值”的三一重機(jī)首屆520客戶節(jié)活動中,通過線上線下的綜合評比,王德修的第02號挖掘機(jī)以“最高車齡”的身份得到了這份榮譽。同時獲得一份大禮包,這個禮包包含“免費置換SY75C挖掘機(jī)一臺,泰國家庭游”兩項禮品。 在得知將用老挖機(jī)置換新機(jī)時,王德修表現(xiàn)出了不舍,“心中還是很不舍,畢竟這臺挖機(jī)陪伴了我16年,如我的孩子一樣,有很深的感情。”
7月29日,一臺嶄新的SY75C挖掘機(jī)抵達(dá)王德修老板的家中,交機(jī)儀式上,王德修請來了當(dāng)?shù)貛缀跛械男袠I(yè)人員。在他看來,新成員的到來固然可喜,但即將分離的老伙伴,更需要陪伴和儀式。 王德修的這臺功勛挖機(jī)將正式退休,它將入駐三一設(shè)備“名人堂”,陳列于上海三一重機(jī)超級工廠展廳,成為三一挖機(jī)發(fā)展歷史的重要見證。
16年,近40000個小時,這臺三一功勛挖機(jī)僅僅是眾多三一卓越產(chǎn)品中的一個代表,還有眾多歷經(jīng)滄桑,依然老當(dāng)益壯的三一挖掘機(jī)堅守在施工一線,源源不斷地為客戶創(chuàng)造價值,已經(jīng)成為三一品質(zhì)的最好見證者。 相信在未來,仍將會有更多三一傳奇挖機(jī)回歸故里,讓世人感受到中國制造的魅力。