全行業(yè)期待已久的非道路移動機(jī)械國四排放標(biāo)準(zhǔn)在12月1日，在全國范圍內(nèi)全面實施，這一標(biāo)準(zhǔn)的實施在給社會帶來巨大的環(huán)保效益之外，對咱們工程機(jī)械用戶又產(chǎn)生了哪些深遠(yuǎn)的影響呢？針對大家的疑慮，小編來為大家一一解讀~

用機(jī)成本更高了？

       國四排放標(biāo)準(zhǔn)升級，設(shè)備制造成本增加，對于挖機(jī)用戶而言，購買一臺國四機(jī)型不得不付出比國三機(jī)型更高的購機(jī)費用。加之后續(xù)高規(guī)格的燃油費用等，確實令很多想要購買國四機(jī)的老鐵們頭疼。別擔(dān)心，三一早有準(zhǔn)備！

       全新一代三一的國四機(jī)型從三個方面，致力幫助用戶更賺更省、增加收益：更高的作業(yè)效率；更省油的新動力系統(tǒng)；更低的保養(yǎng)成本。

       以明星機(jī)型三一SY215為例，一方面通過優(yōu)化鏟斗，鏟斗挖掘（重載）時閥芯全開，實現(xiàn)小腔快速回油，降低背壓，可實現(xiàn)節(jié)能3%，單動作速度提升15%；另一方面，斗桿再生快速回油+HOPE全電控系統(tǒng)，重載挖掘時，電控比例閥可變流量再生，小腔快速回油，功率節(jié)省18%，速度更快的同時更加節(jié)油。

       空濾堵塞報警、濾清器堵塞報警、柴油水位報警等多個報警系統(tǒng)的運用，使得用戶能夠按需保養(yǎng)，大大降低的保養(yǎng)成本。

技術(shù)還不成熟？

◆發(fā)動機(jī)后處理技術(shù)：SCR技術(shù)路線。通過尿素供給系統(tǒng)對顆粒物和PM產(chǎn)生反應(yīng)，通過對進(jìn)氣、排氣、噴油量的精準(zhǔn)控制降低油耗；

DPD技術(shù)路線。部分廢氣循環(huán)進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，與新鮮空氣混合后燃燒，抑制 Nox 的生成、EGR由管狀式升級為層積式，冷卻更快。

◆全電控液壓技術(shù)：通過優(yōu)廣泛采用全電控液壓系統(tǒng)，化控制策略，實現(xiàn)斗桿再生和快速回油、同時對閥芯精準(zhǔn)控制，提升整機(jī)挖掘能效和操控性。

◆高科技智能技術(shù)：智能稱重系統(tǒng)；360度全景影像；電子安全圍欄；自動報警；正反手切換；全新升級遙控系統(tǒng)。

燒尿素開支大？

 ◆升級SCR技術(shù)路線，實現(xiàn)高效尿素供給，控制尿素使用量及油耗。

 ◆尿素燃料比例低、挖掘機(jī)工作綜合成本低，省油車無懼燒尿素。

 ◆三一國四設(shè)備中只有后處理線路中有SCR技術(shù)的才需要添加尿素，國四版多數(shù)機(jī)型無需添加尿素，如：三一SY75C、三一SY125C、三一SY215C、三一SY375H......

車故障沒人修？

       三一獨有的“易維訊”智能服務(wù)系統(tǒng)，常伴客戶左右，全天候提供全方位的售后服務(wù)，24小時故障處理及補(bǔ)償。

買國四機(jī)當(dāng)小白鼠？

◆國四轉(zhuǎn)型是大勢所趨。改善空氣質(zhì)量、減少污染物排放是全球各國共同努力的方向，雖然沒有系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)明確老舊工程機(jī)械將會淘汰，但高污染設(shè)備何去何從必然是每一個工程機(jī)械人要思考的問題。

◆早買早賺錢。國四機(jī)型具備節(jié)能高效、耐久可靠、維護(hù)成本低、智能駕乘”等特點，是賺錢的一把好利器。獲得已經(jīng)購買國四設(shè)備的客戶一眾好評。

◆早買享優(yōu)惠。正值國三標(biāo)準(zhǔn)切換國四標(biāo)準(zhǔn)之際，現(xiàn)在購買國四機(jī)，能夠享受的優(yōu)惠也是最大的。

 ......

     國四機(jī)型的推出是對機(jī)型的一次升級和進(jìn)化，成熟的技術(shù)+一流的服務(wù)，買國四并非當(dāng)小白鼠，而是領(lǐng)頭羊！

     國四排放標(biāo)準(zhǔn)切換是堅持可持續(xù)發(fā)展、利國利民的好事、也是整個工程機(jī)械行業(yè)和每一個工程機(jī)械人的大事。也許市場會有短期的動蕩，但面對已經(jīng)到來的“國四時代”，堅信工程機(jī)械行業(yè)會以蓬勃向上的姿態(tài)向前發(fā)展，也堅信三一會與我們的客戶共同贏在國四時代！